خودروبرقی ، چقدر" سبز " است ؟(بحثی پیرامون هزینه های زیست محیطی خودروهای برقی)دانشمندان ، علت گرم شدن زمین وتغییرات اقلیمی راانتشار گازهای گلخانه ای می دانند. دی اکسید کربن ، متان ، اکسید گوگرد ، وریزگردهای معلق درهوا ، ازجمله ی مهمترین این گازهامی باشند.سالانه 49 گیگاتن دی اکسید کربن وارد جوّ می شود که 14 درصد آن ، حاصا سوخت خودروهای درونسوز می باشد. سازمان ملل متحد پیش بینی می کند که تاسال 2050 ، بالغ بر 68 درصد جمعیت جهان ، شهرنشین خواهد بود وباید بامسائلی چون ترافیک ، پارکینگ ومصرف فزاینده ، دست وپنجه نرم کند. لذا ، دولتها وخودروسازان گوشه وکناردنیا ، ازهم اکنون درپی تشویق خودروهای برقی هستند تاازطریق کاهش مصرف سوختهای فسیلی ، باری ازدوش محیط زیست بردارند. بانک جهانی نیز ، کربن زدائی ازسیستم حمل ونقل را ازطریق توقف سرمایه گذاری درپروژه های بالادستی نفت وگاز راپیشنهاد کرده است. کمپانی " جنرال موتورز " اعلام کرده است که قصددارد تاسال2035 ، تولید خودرو سواری بنزین سوز رامتوقف نماید. اما شرکت " ولوو " پاراازاین فراترنهاده واعلام کرده است که تاپایان سال 2030 ، همه ی تولیدات خودرا برقی خواهد کرد. دبی نیز، باایجاد ایستگاههای رایگان شارژ باطری اتوموبیل درسراسراین امیرنشین ، تعداد خودروهای برقی خودرادردهه ی اخیر از71 به 5107 دستگاه افزایش داده است. عربستان سعودی نیز درهمین مسیرگام برمی دارد واکنون جزء 50 کشوربرترجهان دراین عرصه می باشد. کشورهائی چون نروژ ، آلمان ، وکاستاریکا ، نیزضرب الاجل هائی رابرای پایان تولید خودروهای درونسوز تعیین کرده اند. به موازات این موج همگانی شدن خودروهای برقی ، این سئوال درافکارعمومی مطرح می گردد که خوروهای برقی ، واقعاً چقدر " سبز " هستند ؟کارشناسان م
برچسب:
نویسنده: مبین کوهی
تاريخ: دوشنبه
20 تير
1401 ساعت: 2:54